Úzký vibrační pěch LUMAG LVS30-GX s motorem Honda GX35

Vibrační pěch LUMAG LVS30-GX je mimořádně kompaktní benzínové hutnicí dusadlo určené pro práci v úzkých výkopech, kabelových rýhách a obtížně přístupných místech. Jeho největší předností je extra úzká hutnicí patka o šířce pouhých 135 mm, díky které umožňuje hutnění tam, kam se běžný vibrační pěch nevejde.

Stroj je vybaven originálním čtyřtaktním benzínovým motorem Honda GX35 o výkonu 1,0 kW. Při hmotnosti pouhých 32 kg nabízí hutnicí sílu 9,1 kN a až 790 úderů za minutu.

LUMAG LVS30-GX je ideální zejména pro hutnění při pokládce elektrických kabelů, zahradních závlahových systémů, potrubních rozvodů a při menších stavebních opravách. Úzká konstrukce a praktická transportní madla usnadňují manipulaci na staveništi.

Prohlédněte si také naši kompletní nabídku vibračních pěchů LUMAG pro profesionální hutnění zeminy a zásypů.

Hlavní výhody vibračního pěchu LUMAG LVS30-GX

• Originální motor Honda GX35 – čtyřtaktní benzínový motor o výkonu 1,0 kW.
• Extra úzká hutnicí patka 135 mm – ideální pro kabelové rýhy a těsné výkopy.
• Rozměry patky 270 × 135 mm – kompaktní pracovní plocha pro přesné hutnění.
• Hutnicí síla 9,1 kN – intenzivní hutnicí účinek na malé ploše.
• Hmotnost pouhých 32 kg – výrazně snazší manipulace oproti běžným těžším pěchům.
• Až 790 úderů za minutu – rychlé opakované hutnicí rázy.
• Zdvih patky až 50 mm – účinný svislý pohyb hutnicího mechanismu.
• Štíhlá konstrukce – pro práci v omezených prostorech.
• Integrovaný ochranný rám motoru – ochrana pohonné jednotky.
• Transportní madla – usnadňují přenášení a manipulaci.
• Ruční reverzní startér – jednoduché mechanické startování.
• Benzínový provoz – nezávislost na elektrickém napájení.

Extra úzká hutnicí patka 135 mm – hlavní přednost LVS30-GX

Nejdůležitější vlastností tohoto modelu je hutnicí patka o rozměrech 270 × 135 mm. Její pracovní šířka činí pouhých 13,5 cm.

Díky tomu je LUMAG LVS30-GX vhodný pro úzké stavební výkopy, kde by použití klasického vibračního pěchu s patkou širokou přibližně 28 cm bylo obtížné nebo nemožné.

Úzká patka umožňuje soustředit hutnicí účinek na malou plochu a přesněji pracovat v místech s omezeným manipulačním prostorem.

Hutnění kabelových rýh

Při pokládce elektrických a datových kabelů se často pracuje v úzkých výkopech. LVS30-GX je určen právě pro tento typ prací a umožňuje hutnit vhodný zásypový materiál v prostoru, kam se širší hutnicí technika nevejde.

Při hutnění kolem kabelových vedení je nutné dodržet požadovanou ochrannou vrstvu a technologický postup.

Instalace zahradních závlah

Úzké výkopy pro zavlažovací potrubí jsou dalším typickým místem použití. Kompaktní pěch pomáhá zhutnit vhodný zásypový materiál a omezit následné sedání zeminy.

Hutnění kolem potrubních rozvodů

Stroj lze použít při hutnění vhodných zásypových materiálů v okolí potrubí, pokud to dovolují podmínky stavby a pokyny výrobce konkrétního potrubního systému.

Okraje chodníků a drobné stavební opravy

Model LVS30-GX je praktický také při hutnění okrajových částí chodníků, kolem obrubníků a při menších opravách zpevněných ploch.

Originální motor Honda GX35

Vibrační pěch pohání originální čtyřtaktní benzínový motor Honda GX35 o zdvihovém objemu 35,8 cm³ a jmenovitém výkonu 1,0 kW při 7 000 otáčkách za minutu.

Motor se startuje pomocí ručního reverzního startéru. Palivová nádrž má objem 0,63 litru a objem motorového oleje činí přibližně 0,1 litru.

Čtyřtaktní konstrukce znamená, že motor používá benzín a motorový olej odděleně. Při provozu a údržbě je nutné dodržovat pokyny výrobce motoru.

Integrovaný ochranný rám a kryt pomáhají chránit pohonnou jednotku při práci ve stavebním prostředí.

Hutnicí síla 9,1 kN a až 790 úderů za minutu

LUMAG LVS30-GX dosahuje hutnicí síly 9,1 kN. Hutnicí mechanismus vykonává až 790 úderů za minutu a maximální zdvih patky činí 50 mm.

Opakované svislé rázy pomáhají zhutňovat vhodné zeminy a zásypové materiály v úzkých prostorech.

Výsledná kvalita hutnění závisí na druhu materiálu, jeho vlhkosti, tloušťce vrstvy a počtu pracovních přejezdů. Materiál je proto nutné ukládat a hutnit po odpovídajících vrstvách.

Nízká hmotnost 32 kg a snadnější manipulace

Hmotnost netto pouhých 32 kg představuje významnou výhodu při přepravě a manipulaci se strojem.

V porovnání s běžnými vibračními pěchy o hmotnosti přibližně 75 až 80 kg je LVS30-GX podstatně lehčí. Je proto praktický pro řemeslníky a montážní firmy, které potřebují hutnicí techniku často přesouvat mezi jednotlivými pracovišti.

Stroj je vybaven ochranným rámem motoru a transportními madly. Při zvedání a přepravě je vždy nutné dodržovat bezpečnostní pokyny výrobce.

Technické parametry vibračního pěchu LUMAG LVS30-GX

Kdy vybrat LVS30-GX a kdy klasický vibrační pěch?

Model LVS30-GX je speciálně navržený pro hutnění v mimořádně úzkých prostorech. Není určen jako univerzální náhrada těžších hutnicích pěchů na všech typech staveb.

LUMAG LVS30-GX doporučujeme především pro pokládku kabelů, závlahových systémů a další práce v mimořádně úzkých výkopech.

Pro běžné stavební výkopy a rozsáhlejší hutnění doporučujeme zvážit vibrační pěch LUMAG VS80C nebo LUMAG VS80S.

Pokud potřebujete hutnit větší otevřené plochy, například podklady pod chodníky nebo příjezdové cesty, prohlédněte si také vibrační desky LUMAG.

Údržba a náhradní díly pro LUMAG LVS30-GX

Pro spolehlivý provoz je důležité pravidelně kontrolovat stav motorového oleje, vzduchového filtru, zapalovací svíčky a hutnicího mechanismu.

Vibrační pěch pracuje v prašném prostředí, proto je správná údržba filtrace důležitá pro životnost motoru Honda GX35.

Pro servis a údržbu nabízíme související sortiment:

• Vzduchové filtry do vibračních pěchů – filtry pro odpovídající motorová provedení.
• Startovací mechanismy – náhradní startování pro kompatibilní motory.
• Motory do vibračních pěchů – náhradní pohonné jednotky.
• Náhradní díly pro vibrační pěchy – další servisní komponenty.

Při objednání náhradního dílu doporučujeme uvést označení LVS30-GX a motor Honda GX35. Kompatibilitu jednotlivých dílů je nutné ověřit podle konkrétního provedení stroje.

Proč koupit vibrační pěch u LUMAG CZ?

LUMAG CZ nabízí originální stavební a hutnicí techniku LUMAG, odborné poradenství a servisní podporu.

• Originální stroje LUMAG s motory renomovaných výrobců.
• Odborné poradenství při výběru hutnicí techniky.
• Záruční a pozáruční servis.
• Originální náhradní díly a servisní komponenty.
• Skladové a servisní zázemí v Českých Budějovicích.

Více informací o společnosti najdete na stránce O nás – LUMAG CZ.

Často kladené otázky k vibračnímu pěchu LVS30-GX

Jaký motor má vibrační pěch LUMAG LVS30-GX?

Stroj pohání originální čtyřtaktní benzínový motor Honda GX35 o objemu 35,8 cm³ a výkonu 1,0 kW.

Jak široká je hutnicí patka?

Pracovní šířka činí pouhých 135 mm. Celkové rozměry patky jsou 270 × 135 mm.

Je LVS30-GX vhodný pro pokládku kabelů?

Ano. Model je určen právě pro hutnění velmi úzkých kabelových rýh a dalších omezených pracovních prostorů.

Lze pěch použít při instalaci zahradní závlahy?

Ano. Je vhodný pro hutnění odpovídajících zásypových materiálů v úzkých výkopech pro zavlažovací systémy.

Kolik váží LUMAG LVS30-GX?

Hmotnost netto činí 32 kg.

Jakou hutnicí sílu má LVS30-GX?

Výrobce uvádí hutnicí sílu 9,1 kN.

Kolik úderů za minutu vykoná?

Maximální počet úderů činí 790 za minutu.

Jaký je zdvih hutnicí patky?

Maximální zdvih činí 50 mm.

Je LVS30-GX vhodný pro běžné široké stavební výkopy?

Je určen především pro mimořádně úzké rýhy. Pro větší pracovní prostory může být praktičtější těžší vibrační pěch s širší hutnicí patkou.

Kde koupím náhradní díly pro LVS30-GX?

Náhradní díly a servisní podporu nabízí LUMAG CZ. Pro správný výběr dílu doporučujeme uvést model stroje a označení motoru Honda GX35.

Potřebujete hutnit velmi úzké výkopy?

LUMAG LVS30-GX s motorem Honda GX35 je praktickou volbou pro pokládku kabelů, závlahových systémů a další stavební práce v těsných prostorech.

Kontaktujte odborníky LUMAG. Pomůžeme vám vybrat vhodný vibrační pěch, příslušenství i náhradní díly.